厦门启动自贸区申报 港口规划年吞吐1亿吨
上海自贸区挂牌运作后，各地自贸区申报开始加速。十八届三中全会公报提出的放宽投资准入，加快自由贸易区建设，更为各地申报提供了动力。
据当地媒体报道，厦门市日前成立了厦门自贸区申报相关工作组，同时，厦门市海沧区成立了申报自贸区工作协调组，由海沧台商投资区管委会主任、海沧区代区长李伟华亲自“挂帅”。
一直参与自贸区方案研究的厦门大学台湾研究院经济研究所所长唐永红告诉《第一财经日报》，8月底9月初厦门市就成立了申报自贸区的工作协调组，目前正在准备方案的制定和申报工作，该工作组由厦门市商务局牵头。
厦门市商务局办公室工作人员对本报确认，近期确实成立了一个申报自贸区工作小组。
“（成立工作组）意味着厦门申报自贸区进入实质阶段。”民盟厦门市委经济与城市建设委员会副主任龚小玮对本报说，今年厦门“两会”期间，他提交的《厦门自贸区总体方案》曾作为优秀提案专报给厦门市委、市政府相关领导。此次方案不少内容都被采纳，但最后方案有关部门还要再细化研究。
作为对台经贸前沿，对台将是厦门自贸区最主要的特色。唐永红说，总体上自贸区都是国际化、面向全球的，但在上海之后，其他地方应该在这种共性的基础上突出自身的特色。“厦门在促进两岸经贸互动和自由化方面可以起到一些先行先试的作用。”
若按照龚小玮提交的方案，“厦门对台自由贸易园区”范围包括海沧港区、嵩屿港区、厦门出口加工区和海沧物流园区，规划面积9.51平方公里，可建设32个万吨级以上深水泊位，设计年吞吐能力1亿吨，其中年集装箱吞吐能力1000万标箱。
不过，唐永红认为，整个厦门特区都应该纳入自贸区范围。货物贸易的自由化需要封关运作，所以应该设在海关特殊监管区域，但对台经贸的服务贸易、产业投资、金融活动的自由化可以放在整个厦门市运作。
相比此前的谨慎，近期厦门颇为积极。11月8日，“台湾厦门自贸区研讨会”在厦门举行。厦门市委副书记钟兴国在会议上表示，上海自贸区的设立标志着大陆开始了新一轮的改革开放实践，台湾地区也正在规划建设以“六海一空”为核心的自由经济示范区。在此基础上，厦门提出了“立足综改、借鉴上海、对接台湾、敢行敢试”的改革思路。
除了厦门，广东、青岛等地也在积极推进中。广东省省长朱小丹在9月16日的粤港合作联席会议第十六次会议上表示，目前粤港澳自贸区正在筹划当中，与上海自贸区不同，该自贸区是区域性的。
本月底，中日韩自贸区第三轮谈判将启动，凭借与日韩的区位和经贸合作优势，青岛在争取中日韩自贸区的先行区上有特殊优势。
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